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汽车空气减震器的优缺点

-2018-04-10 -

 汽车空气减震器的优缺点

一,优点和缺点:

汽车空气减震器是当前效率最高的隔振器,比弹簧和橡胶效果好,其优点是隔振效率非常高,体积小,安装方便,缺点是每隔一次就需要检查一次半年来,气压很小,得到气。

二,空气式减震器词汇解释:

 汽车空气减震器由橡胶弹性膜片和支撑板组成。空气弹簧减震器是内部气密的密封容器,利用内部空气能量实现隔振。空气弹簧阻尼器具有较低的固有频率(2.6〜5.3Hz)和较高的阻尼比(0.06〜0.08),因此可以获得较高的隔振效率。空气弹簧减震器承受负载变化,系统的固有频率大致恒定。因此,它们具有可变的刚度特性。因此,在设计隔振装置时不必考虑设备的重心。其承载能力大,重量轻。

 汽车空气减震器分为两种类型。一个是机械式气动减震器,另一个是电子式气动减震器。电动气动减振器通常比机械式气动减振器更昂贵,但稳定性和可靠性不如机械和气动减振器好。空气减震器每个都有一个弹性橡胶气囊。弹性橡胶气囊的工作原理是将惰性气体或油气混合物注入封闭的压力缸中。
腔室中的压力比大气压力高几倍或几倍,并且通过利用由活塞杆的横截面积产生的压力差小于活塞杆的横截面积活塞。气动减震器不适合在各种复杂的道路条件下驾驶。在崎岖不平的道路上长期驾驶会导致气动减震器长期漏气,气压不稳定,气罐内温度升高,最终失去气动调节的准确性。