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奥迪空气减震器介绍

-2017-11-11-

1奥迪空气减震器用电磁场代替瞬时能量耗散而不是摩擦磁滞耗能的油可以解决传统减震器漏油故障的困境。
2根据交通状况,自动减震调节,减少车身摇摆和倾斜,满足舒适性和稳定性
3.震动地震时,利用振动能量来驱动磁场产生的电磁场,形成最佳的磁阻尼,奥迪空气减震器达到平稳的能量耗散冲击的目的。
4电磁场工作区悬浮,关键部件采用耐磨,耐腐蚀,高强度的特殊材料,正常寿命是传统液压减震器的3倍以上。
5阻尼效果好,可延长变速箱,车轮,舵机,轮胎等部件和整车的使用寿命。
6紧急制动时,瞬间产生的振动能量由电磁场能量转换而迅速消耗,控制轮胎靠近路面,显着提高制动效率,急刹车稳定,行车更安全。


       奥迪TT跑车应用电磁阻尼系统时,阻尼系统内部的活塞环绕着电磁铁,当电磁线圈没有电流通过时,活塞内的四个微通道内的磁流体不被磁化,不规则排列的磁性颗粒均匀分布状态下,所产生的阻尼力与普通阻尼油相同;一旦控制单元发送脉冲信号,线圈会产生电压形成磁场,并改变粒子的排列方式。活塞的运动阻碍了活塞微通道内的油液流动,提高了阻尼效果。 输入电流强度越大,磁场强度越强,磁性粒子的磁化程度越好,阻尼力越大。因此,磁流变液产生的阻尼力大小随输入电流的大小。电子控制器ECU完全根据路况和负载情况,通过及时准确的控制活塞线圈的输入电流强度,奥迪空气减震器的减振控制精度,达到完美的舒适度和运动的统一最佳效果,即使是最颠簸的路面,也是为了保证车辆的平稳运行。
       车辆ECU在1S时间内使减震器的阻尼力和阻尼力连续变化1 000倍,与单独使用液压弹簧减震器相比,既提高了响应速度,又提高了舒适性,堪称全球动作最快公司最先进的智能悬挂系统。
      新开发的“奥迪电磁阻尼系统”提供“常规”和“运动”两级阻尼调节模式,可调阻尼模式适应不同驾驶方式和各种路况。在基本的舒适模式下,奥迪空气减震器油更为粘稠,减震效果更显着。此模式特别适用于长距离行驶或在不平坦的道路上行驶。显示了奥迪TT的极端动态特性,以直接的方式传递路面。奥迪TT的设置动态模型,直接传递路面。经验。